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　　中新網8月8日電 據新加坡《聯合早報》8日報道，印度政府批准擴大軍工業和鐵路業向外資開放的計劃，希望藉此帶動疲弱的經濟。
　　印度新總理莫迪的右翼政府為了復興不景氣的經濟，正在採取改革措施。政府6日下午同意將軍工業對外資的限制從26%提高到49%，前提是軍工合資企業領導權掌握在印度人手中。鐵路基礎建設對外資不設限。高鐵、城市郊區鐵路和特定鐵路貨運系統對外資全部開放。
　　政府上月在預算中曾公佈了這兩項計劃。它正在推進更為迫切需要的改革。但是本周政府遇到了一個重大障礙。反對派阻止它通過立法提高保險業的外資比例。
　　印度政府這次批准提高軍工和鐵路業外資比例的計劃，是在美國防部長哈格爾訪印前夕決定的。這次訪問是為了加強兩軍的關係，促進軍事貿易。
　　總部在孟買的蓋特韋屋思想庫分析員帕蒂爾指出：隨著外國投資限額的增加，“美國意識到其企業在印度的軍火市場有著巨大的潛力”。
　　莫迪政府希望能加速其蘇聯時代的軍事裝備現代化。
　　印度是世界上最大的武器進口國，傳統上依賴俄羅斯，但是近幾年來轉向美國獲取裝備和技術。
　　印度的鐵路系統規模龐大，但國家經營不善，長期得不到重視。這個系統每天的客運量高達2300萬人次，非常需要增加投資，以更新部分英國殖民統治時期的裝備。印度鐵路的收入大部分都花在營業開支上。
　　根據印度政府的鐵道提升方案，其中一個具體的目標是把九條路線的行車速度提高至每小時200公里。印度也將在西部的孟買(Mumbai)和古吉拉特邦的主要城市阿默達巴德(Ahmedabad)之間，鋪設首條高速鐵路。
　　政府同意鐵路投資不設限後，鐵路公司的股價上升。泰斯馬科鐵路工程公司(Texmaco Rail & Engineering)在孟買股票交易所的股價上升了9.41%。其他鐵路公司的股價也都上漲了5%左右。
　　但是業內人士認為，外國公司不會在一夜之間將資本投入印度。它們首先需要與印度企業成立合資企業，然後再謹慎地考慮下一步。　　（原標題：印度擴大軍工鐵路對外開放 冀藉此拉動疲弱經濟）